如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，那么將車(chē)上大量電氣設(shè)備和電子電器組件連接起來(lái)的汽車(chē)線束則相當(dāng)于汽車(chē)的“神經(jīng)系統(tǒng)”。線束質(zhì)量達(dá)不達(dá)標(biāo)，直接影響汽車(chē)的正常運(yùn)行及電氣功能的實(shí)現(xiàn)。
在威海高新區(qū)科技孵化園，有這樣一家集汽車(chē)線束研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的企業(yè)，2003年成立以來(lái)，先后被指定為北京奧運(yùn)會(huì)公交車(chē)線束、上海世博會(huì)園區(qū)專(zhuān)用車(chē)輛線束的獨(dú)家供應(yīng)商，用20年時(shí)間做好“一根線”。
7月29日，走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)一盤(pán)盤(pán)導(dǎo)線通過(guò)自動(dòng)裁線機(jī)變得“苗條”，吐出一根根五顏六色的線束，它們將運(yùn)往各大車(chē)企，組裝到客車(chē)、房車(chē)、工程車(chē)或新能源電動(dòng)車(chē)上，成為不可或缺的“神經(jīng)”，為汽車(chē)傳遞信號(hào)和電力。
