金秋九月,碩果盈枝。臨泉經開區,立訊精密工業(安徽)有限公司廠房內機器轟鳴、馬力全開,一捆捆汽車線束走下生產線。
當年簽約、當年投產、當年升規,一、二期項目接茬推進,立訊精密阜陽項目“滿弓”向前,源于阜陽對新能源汽車產業的深遠謀劃。
站在產業發展風口,把新能源汽車產業擺在突出位置,圍繞整車、零部件、后市場“三位一體”育企業、培動能、增優勢……阜陽在新能源汽車賽道上一路奔跑、動力充沛。
一輛汽車由成千上萬個零部件組裝而成,深度參與產業鏈細分領域分工,已成為阜陽競速新賽道的“利器”。
動力電池是新能源汽車的核心零部件。目前,阜陽已形成以天能集團等企業為龍頭,以華鉑新材料等廢舊鋰電池再生綜合利用項目為帶動的鋰離子電池回收、拆解、生產基地;鈉離子電池方面,阜陽海鈉科技有限公司全球首條GWh級鈉離子電池生產線產品下線,并在全球率先“上車”。
弗迪科技和立訊精密的汽車線束,天鴻新材料的鋰電池隔膜、翔勝科技的芯片電阻、世陽光電的車載顯示屏、鼎銘汽配的車用底盤……不僅是動力電池,一個涵蓋關鍵零部件、汽車電子、智能網聯等全鏈條的新能源汽車產業生態在阜陽加快“組裝”。
目前,全市擁有新能源汽車產業鏈相關企業260余家。其中,規上工業企業117家,引進培育江淮汽車阜陽分公司、開樂專用車、祺力專用車、阜陽弗迪科技等一批鏈主企業。
圍繞電池、電機、電控“三電”和智能駕駛、智能網聯、智能座艙“三智”等開展強鏈補鏈延鏈、上下游配套協作和配套企業引育等行動,阜陽新能源汽車產業聚企成鏈、聚鏈成群,年產值500億元級產業集群的目標日漸清晰。
——信息來自:阜陽日報